作品簡介
他沉靜如汪洋,張狂似烈馬。他恐懼飛行,卻愛上飛行員。他說,“我不是在乘坐飛機,我是在乘坐希望”,“我不是在回家的路上,我一直在尋找家的方向”。她人在高空,擔負着救援的使命。她被稱爲“上帝之手”,傳奇創造者。但是在她心裏,沒有榮光,只有每一次安全地飛上天空和每一次安全地回到地面。他忽然靠近,她草木皆兵。他如臨深淵,她張皇不定。人一生中,能這樣篤定地說出“就是他”這三個字的贏面究竟有多大?也許大海撈針。也許九死一生。那麼,她敢嗎?
小說導讀
失去意識前的最後一刻,他想起那個力大無比的救生員以及向她發佈指令的始作俑者,氣得牙咯吱咯吱響。
“發現目標,在右上方!”
“控制中心,這裏是救援58,裏恩貨運0908失火船隻位置確認。”
沈岐用餘光打量右上方,沖天的火光連濃煙和海浪都擋不住,直往上躥,火舌像要吞掉機翼一般。她控制搖桿並問道:“絞車手,你的高位勘察。”
“目標確認,危險,高桅,大火,可能絞吊位置在船尾左邊。海面風力7級,風向280°,浪高約4米,足夠海面空間,高位勘察完畢。”
“危險,如上提及,方向124.5°,高度20米,指揮任務講解。”
“脫鉤後解救船上被困的七名人員,我想大概20分鐘可以完成任務。”
“放下絞盤。”
許心宜最後檢查了一遍救援工具,朝機上幾人點頭示意,背對海空雙腳一蹬,握住一根大拇指粗的鋼纜開始往下絞吊。
“向前3米靠右下降,向前2米靠右下降,向前1米……穩住!”
絞車手秦栩半跪在艙門處,一邊朝海面張望,一邊根據許心宜的手勢隨時調整絞車的速度和方向,以將她準確地送到目標船隻上。距離近到可以直接跳上船時,許心宜給秦栩一個握拳的手勢,雙腳併攏跳上甲板,迅速地解開繩索。爲防止繩索在半空中旋甩傷到船上人員,秦栩先將繩索收回。
狂風、巨浪、大火,壓力從四面湧向螺旋槳,沈岐神情嚴肅,控制機身將其暫時懸停在一定高度,等待許心宜在船上的勘察結果。
這個時候,海面實時溫度只有3℃,風颳到臉上透着刺骨的寒冷。巨浪不停地拍打在船身上,將船推過來,撞過去,灑出擎天水柱般的水花,打在臉上硬生生地疼。船員們都跑了出來,因爲事發突然,他們穿着單薄,三五成羣地聚在一起取暖。
輪船機艙着火了,失去動力後隨時可能翻船,也有可能發生爆炸。事態緊急,生命攸關,許心宜和沈岐溝通後,決定兩人一組往上絞吊,老弱婦孺優先。
船上只有兩個女人,因爲在甲板上吹了幾十分鐘海風,她們的體力已經所剩無幾,臉凍得發青,說不出話來。但不知是不是恐懼的心理作祟,她們在絞吊至海面十米高處時情緒突然失控,大哭起來,手腳不停地撲騰。
……
他一個字一個字地說完,溫熱的氣息全數噴薄在沈岐的臉上,讓她感受到某種無形的危險。
沈岐第二天剛到基地,包還沒放下來就被人着急忙慌地叫去主任辦公室,對方朝她做了一個自殺的手勢,提醒她大事不妙。
剛回來,應該還沒惹上甚麼事……吧?
沈岐忐忑地進了辦公室,秦主任先象徵性地來了一段開場白。
“小沈啊,昨天剛回來就讓你執行任務,還習慣嗎?”
“嗯。”
“習慣就好,不枉費隊裏對你的精心栽培。當初推薦你去香港學習的時候,我就相信你一定不會讓我失望。昨天的救援行動做得不錯,被困船員萬分感謝你們,但唯獨……小沈,你知道的,我和上級領導一直都很器重你。”
秦榮是政治部的主任,負責飛行隊的人員管理和宣傳工作,同時也是秦栩的父親,私下裏和沈岐關係很不錯,對她多有照顧。
一年前去香港進修的名額,也是秦榮爲她爭取來的,不然論資歷和輩分,怎麼也輪不到她。
沈岐心裏還是很感激秦榮的。
看着他支支吾吾繞大半天圈子也沒說出一句實在話,她便說:“主任,您有話不妨直說。”
“昨天在那艘0908輪船上的周總,你清楚他的背景嗎?”
“我不太瞭解。”
秦榮嘆了口氣,給她科普起來。
周清野,名副其實的皇家綠孔雀,全球最大的器械裝備公司——裏恩(Lien)集團的總裁,裏恩是各大國際賽事包括奧運會的運動器械總支持,還是通海救助飛行隊的第一讚助商。隊裏救援護航用到的裝備多半都是從裏恩集團採購的,往年重大災情搶險所需的物資也幾乎都是裏恩集團無償提供的。
……
他用柔軟的口吻,柔軟的笑,向她發出了邀請:“沈岐,我回來的那一天,和我約會吧。”
沈岐早就做好了心理準備,每天都在等着周清野的到來。終於在雪花陸陸續續飄了一週後的這一天,陽光從雲層裏露出了小小的一角,她也迎來了宿命中的大敵。
周清野的金髮依舊光彩奪目,只是沒再穿全球限量兩件之一的那件火紅貂皮大衣,而是穿着看似普通的百搭款深灰色及膝大衣,內搭灰黑格子襯衫,戴着亮紅色鏡片的墨鏡,有點像韓劇中男主角的出場。
他身後跟着幾個中青年男人,他們都是裏恩集團器械加工部的主任,這次是來跟進和改善救援設備的。
一行人由秦榮接待進門,沈岐穿着水藍色的工作服早早地在機庫等候。簡單的介紹後,秦榮朝她使眼色,鄭重地把人交接給她,由她帶領參觀機庫和裝備庫。
機庫主要用於飛機停放和保養、室內救援訓練等,空間大,內部設計簡單,就像放大幾十倍後的集裝箱,自動捲簾門一開,長度約上百米的大門徐徐升起,工作人員各就各位,有的上機檢修,有的牽引直升機到停機坪。
沈岐就機庫裏的幾架飛機向他們介紹:“這是最新的S-76C++直升機,主要設備有雙套操縱機構,座艙滅火器,甚高頻無線電臺,是從S-76系列改進而來的,具有高速、遠航程和高可靠性的特點,可載客5-12人,主要負責近海支援和傷員運送。”
S-76系列機頭像海豚,通體爲白色,機身下盤被一條紅色帶環繞,一直延伸到尾翼,包裹着藍色機尾,成爲S-76一抹鮮豔的色彩。
用周清野的語言來說,就是看起來有點笨拙的胖海豚。
通海救助飛行隊有4架S-76系列直升機,還有一架EC225直升機。沈岐看幾個員工聽得很認真,偶爾還配合地點點頭,認爲他們對此很瞭解,便接着往下介紹。
“EC225超級美洲豹,是在AS332L2基礎上改進的,具有4種佈局配置。標準乘客運輸型可載19名乘客;緊湊型佈局可容納多達24名乘客;要員運輸型佈置了空間很大的貴賓休息間,並安排了8名乘客和1名空中乘務員的座椅;應急醫療服務佈局可裝載6副擔架和4名醫務人員座椅以及機載醫療單元;搜救(SAR)型帶有1名搜救操作員以及相應搜尋和救援設備,1名吊車操作員,8個被救援者座椅和3副擔架……”
“停停停,我聽不懂,說點人能聽懂的。”周清野掏掏耳朵,“我們都是外行,你說這麼專業的,誰聽得懂?要是隨便糊弄,我也不知道啊。”
其他幾個人都露出尷尬又不失禮貌的笑。
沈岐看了他一眼:“好,簡單點來說,EC225美洲豹相比S-76的優勢就在於它的體積更大,載客量更大,能夠適應極地寒冷環境,主要適用於長線搜救。”
“但是美洲豹的最快速度不如S-76,如果要運送大批緊急病患,又該怎麼選擇?”
……
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