1
我開了八年大貨車。
今天路過南山收費站，站長指着地磅屏幕說我超重，要扣車罰款兩萬二！
我當場就火了，掏出手機直接報警。
“警察同志，這收費站想錢想瘋了，弄個黑秤訛人！”
警察趕到後，我一把拉開後車廂的門，裏面空空如也。
站長在一旁冷笑：“空車？空車能重五十噸？嘴硬有甚麼用！”
爲了自證清白，在警察的見證下，我倒車重新上磅。
滴，數字閃爍着50.5噸！
我的心猛的一沉，當場質疑是他們的地磅做了手腳。
技術人員現場校驗，結果地磅一切正常！
我不信邪，在警車的跟隨下，開到十公里外的高速口重新過磅。
顯示屏上的數字依然是50.5噸。
整整多出了三十五噸的重量。
如果收費站沒搞鬼，那這空蕩蕩的車廂裏，到底有甚麼鬼東西？
……
2
“陳師傅，按規定我們可以陪你去，但如果治超站的結果一樣，你這不僅是超載，還涉嫌擾亂公共秩序了。”
帶隊的劉警官坐在警車副駕駛，通過對講機向我發出最後警告。
我握着方向盤的手心裏全是冷汗，骨節因爲用力而泛白。
“劉警官，你放心，如果治超站也稱出五十噸，我陳海自己把駕照撕了！”
我咬緊牙關，一腳踩下油門。
大貨車緩緩駛出南山收費站，朝着十公里外的國道治超站開去。
一路上，我反覆測試着油門和剎車的反饋。
對於一個開了八年重卡的老司機來說，車裏有沒有貨，那種腳感是刻在肌肉記憶裏的。
空車起步輕盈，剎車靈敏，重車起步肉，剎車距離長，慣性極大。
此刻，稍微點一下剎車，車頭就會立刻點頭。
這絕對百分之百是一輛只有十五噸自重的空車！
我甚至在等紅燈的時候，探出頭去看了看車底盤。
鋼板彈簧高高翹起，根本沒有被重物壓彎的痕跡，輪胎也沒有絲毫變形。
一定是收費站的系統出了漏洞，或者趙站長爲了搞創收，在後臺改了數據。
……
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